Arcurile sunt organe de masini cu ajutorul carora se realizeaza o legatura elastica intre certe piese sau eventuale subansamble ale unei masini. Prin forma lor si mai ales prin caracteristicile mecanice deosebite pe care materiale utilizate in procesul de confectie le au, arcurile au proprietatea de a se deforma sub actiunea unei sarcini ce actioneaza din exterior, preluand in acest mod lucrul mecanic al acesteia si pe care il depoziteaza sub forma unei energii de deformatie. La disparitia fortei exterioare, energia care a fost inmagazinata este restituita sistemului mecanic de care apartinea arcul.
Materialele care se folosesc in procesul de constructie al arcurilor se aleg in asa fel incat sa indeplineasca o serie de conditii generale, precum: o rezistenta marita la rupere, o limita crescuta de elasticitate, o rezistenta cat mai mare la utilizare, precum si la temperaturi inalte, la coroziune, si o dilatatie termica minima alaturi de o comportare elastica independenta fata de temperatura, etc.
Materialele feroase utilizate in constructia arcurilor sunt otelurile. Acestea pot fi oteluri carbon sau oteluri aliate, care pot avea in componenta siliciu pentru o mai buna rezistenta si tenacitate; mangan sau crom pentru o calibilitate si rezistenta crescuta la rupere; nichel pentru o termorezistenta buna.
Otelurile care se folosesc in procesul de constructie al arcurilor le este aplicat un tratament termic cu rol de calire si revenire medie, pentru a se obtine in acest mod o elasticitate cat mai mare in toata masa materialului.
Materialele neferoase folosite in procesul de construire al arcurilor sunt cauciucul, pluta, etc.
Pentru a creste durabilitatea arcurilor care sunt supuse in permanente unor solicitari diverse, se iau certe masuri, mai exact: se rectifica suprafata arcului dupa tratamentul termic aplicat, stratul superficial este durificat in cazul in care nu este posibila rectificarea, se acopera suprafata cu un strat protector impotriva coroziunii si se va evita decarburarea suprafetelor in timpul tratamentului termic.
Etapele de proiectare a arcurilor de compresiune sunt:
alegerea materialului folosit in functie de conditiile de functionare si stabilirea rezistentei admisa la torsiune;- efectuarea masuratorilor de rezistenta, in urma carora se determina diametrul d al spirei;
- stabilirea dimensiunilor geometrice ale arcului precum si parametrii corespunzatori caracteristicii elastice ai acestuia;
- intocmirea schitei pentru ca rezultatele finale sa corespunda prescriptiilor din standarde.
Arcurile de compresiune realizate de catre societatea MM Arc sunt destinate in special aplicatiilor universale. Diametrul sarmei are valori cuprinse intre 0,20 mm si 12 mm. Arcurile de compresiune produse de MM Arc din Sibiu sunt produse la rece si sunt realizate in concordanta cu standardele actuale de calitate. In procesul de fabricare al acestor tipuri de arcuri se acorda o atentie deosebita procesului coroziv si efectelor sale, incercandu-se prevenirea aparitiei lui.
Cu o experienta de peste douazeci de ani in domeniul producerii de arcuri, fie de torsiune, de compresiune sau infasurate la rece, firma sibiana MM Arc reprezinta garantia seriozitatii, profesionalismului, eficientei si calitatii in acest domeniu. Alege inainte de toate calitatea!
Poti sa citesti si alte articole doar facand un click aici.
